sábado, 13 de octubre de 2018

Tora, tora, tora, pelicula



Una película imprescindible, que dada su calidad casi nos permite estar ese 7 de Diciembre en Pearl Harbour. Que casi parece un documental.


Una coproducción de 1970 entre EEUU y Japón, donde cada uno contó su versión de la historia sin escatimar en medios.


Una película hecha cuando los efectos digitales no existían, y se hacían a base de buenos decorados y maquetas a la antigua usanza.  Costaron 1,25 millones de dolares de la época.



Maquetas de la flota Japonesa

Rodaje del ataque a Pearl Harbour

Efecto visual, donde solo es real la lancha en primer plano





Aqui vemos un T6 Texan transformado en Zero  japones, con muy buenos resultados, pues hay a quien le cuesta diferenciarlos. Abajo un Zero



Aquí, otro T6 transformado como avión torpedero Kate. Abajo lamina de un Nakajima B5N Kate.



Estos aviones que se usaron en la película , se siguen usando en otros filmes posteriores y en exhibiciones aéreas




En las escenas en las que se destruyen aviones por bombardeos o accidentes, son maquetas . Como en esta escena de P-40, donde se les doto a las maquetas con un motor para dar movimiento a las hélices y ser así mas realista.



En 1941 empezaron a recibir P-40b, que son los que se ven en la pelicula, pero los aviones de caza que mas abundaban eran  los P-36 y hasta poco antes los P-26 .

P-40 Bellows field  1941

P 36 Hickam field 1940

P 36 Morse Field

P-26 Wheeler field 1940.

Vemos dos P-26 dentro de un hangar el día del ataque japones.



Pelicula mucho mejor que la posterior Pearl Harbour del 2001

Se puede completar con la película 30 segundos sobre Tokio, de  1944, donde se cuenta con detalle el raid de Doolittle sobre Japon, como respuesta al ataque japones a Hawaii.










domingo, 7 de octubre de 2018

Festival Aéreo, 25 años Ala 48

Cuatro vientos , 2017



Madrugón para llegar pronto. Grandes colas, pero merece la pena.
Es la primera vez que visito la base de  Cuatro Vientos y tenia ganas.








Una amplia exposición estática incluyendo aviones de la Fundación Infante de Orleans.
Hasta  que empieza la exhibición.









Si tenéis ocasión otro año, no dudéis en acudir.




sábado, 6 de octubre de 2018

Covarrubias y Santo Domingo de Silos

Burgos 2018

Salimos temprano de Burgos hacia Covarrubias.
Cuando llegamos aun esta todo cerrado, así que  aprovechamos para dar un paseo por el pueblo sin nadie por las calles. 



Lo primero que visitamos es la Colegiata de San Cosme y San Damian, ya que abren a las 10:30. Exteriormente no llama la atención pero merece mucho la pena su vista. Nos podemos hacer una buena idea de la importancia de Covarrubias en la antigüedad pese a robos y saqueos en las diferentes guerras que hemos sufrido.



Lo mas curioso es el sarcófago donde descansa  la Princesa Kristina de Noruega, que caso con Don Felipe, Arzobispo de Sevilla y hermano de Alfonso X . Kristina murió solo 4 años después de su llegada a España y sin descendencia.




El museo de la Colegiata, guarda piezas muy interesantes 
 



Ahora le toca el turno a la torre de Doña Urraca


Resulta que la visita es guiada y es un museo sobre maquinas de asedio. Grata sorpresa. Ademas el guía entiende y se ve que le gusta el tema. Visita que recomiendo.








A parte de un buen recuerdo de Covarrubias nos llevamos  unas Morcillas de Burgos en un comercio cercano.


Cerca , pero que no pudimos visitar esta la iglesia de San Olaf.

Foto internet

Y el Monasterio de Arlanza.


La siguiente parada es el Monasterio de Santo Domingo de Silos.
La visita es guiada y solo podemos ver el claustro, pero merece mucho la pena.




 


Seguimos viaje y paramos en el cercano Desfiladero de la Yecla.
Esperaba mas recorrido pero esta curioso. Puedes dejar el coche o antes o después de los túneles. La bajada esta indicada en los dos extremos. No tiene dificultad ni da tiempo a cansarse. Los niños lo disfrutan especialmente. 




Y seguimos ahora hasta la ultima parada del día, los restos de la ciudad romana de Clunia Sulpicia.

Esperaba dada su fama, que estuviera mas escavada. Aun así la visita es interesante. Vemos primero un pequeño museo-centro de interpretación donde destaca la escultura en mármol de la Diosa Fortuna. 
Continuamos con el teatro que como curiosidad se usaba también  como medio circo, caso raro  en el imperio romano. Vemos interesantes mosaicos  en las zonas escavadas.


Quizás lo mas interesante y que no se puede ver , es el sistema subterráneo de aguas. La ciudad esta en alto y sin embargo no tiene acueductos para abastecerse de agua. El agua esta bajo la ciudad. 

No nos podemos entretener mucho pues nos quedan muchos kilómetros para llegar a casa.